Lo que hacemos.
Cuatro servicios para que tu unidad vuelva a operar: computadora de motor, sistemas de emisiones, diagnóstico y recuperación de módulos. Diez años de experiencia en el ramo nos respaldan.
Computadoras de motor
La computadora del motor decide cuánto combustible entra y cómo responde la unidad. Si está mal configurada o perdió su programación, lo notas en potencia, arranque, consumo y en fallas que reaparecen.
- Programación y configuración a tu unidad
- Ajuste de velocidad, torque y ralentí
- Módulos de motor, cabina y transmisión
- Respaldo de la configuración original
- Programación típica en unos 30 minutos
Sistemas de emisiones
El postratamiento es hoy la causa más común de unidades detenidas: regeneraciones que no concluyen, modo protección en plena ruta y consumo excesivo de urea.
- Diagnóstico de DPF, EGR, SCR y DEF
- Reprogramación del ciclo de regeneración
- Corrección de fallas de urea y AdBlue
- Configuración para equipo fuera de carretera
Diagnóstico electrónico
Un código de falla no es un diagnóstico. Antes de programar medimos, para separar la causa real del síntoma y evitar que cambies piezas en buen estado.
- Lectura de códigos activos e históricos
- Revisión de sensores y actuadores
- Prueba en operación
- Te entregamos el resultado por escrito, con tiempo y costo
Módulos bloqueados y flotillas
Una computadora bloqueada o sin programación casi siempre se recupera. Y si manejas varias unidades, las dejamos todas con la misma configuración.
- Recuperación de programación perdida
- Adaptación de módulo de reemplazo
- Misma calibración en toda la flotilla
- Atención en obra y remoto
¿No sabes cuál necesitas?
Aquí podemos ayudarte: descríbenos la unidad y la falla, y un asesor especializado te dice qué hay que revisar, cuánto cuesta y cuánto tarda.